Paano Pumili ng Tamang Log Splitter para sa Dami ng Iyong Panggatong at Uri ng Kahoy

Mga Uri ng Wood Splitter at Kung Saan Nababagay ang Bawat Isa

Higit pa sa tonelada, binabago ng mekanikal na layout ng splitter kung paano ito gumaganap sa pang-araw-araw na paggamit. Kabilang sa mga pangunahing kategorya ang mga beam-style na gasoline unit, dual action na gasoline unit, mga de-koryenteng modelo, at mga 3-point unit na naka-tractor.

Gasoline Full Beam Splitters

A gasoline log splitter full beam ang configuration ay gumagamit ng iisang tuloy-tuloy na sinag na sumusuporta sa ram at log cradle sa buong haba nito. Ang layout na ito ay namamahagi ng stress nang pantay-pantay, na may posibilidad na mabawasan ang beam flex kapag naghahati ng mahaba o malalaking round, na ginagawa itong isang karaniwang pagpipilian para sa mas mataas na toneladang aplikasyon na higit sa 20 tonelada.

Gasoline Half Beam Splitters

Ang mga disenyo ng half beam ay nagpapaikli sa structural beam habang pinapanatili ang parehong gumaganang stroke, na nagpapababa ng kabuuang timbang at footprint ng makina. Ang mga unit na ito ay karaniwang nakaposisyon sa mas magaan hanggang sa mid tonnage range, na angkop sa mga operator na nagpapahalaga sa portability at mas madaling pag-tow sa pinakamataas na kapasidad.

Gasoline Dual Action Splitter

Ang isang dual action na disenyo ay naghahati ng kahoy sa parehong forward at return stroke ng ram, na epektibong nakakabawas ng idle time bawat cycle. Para sa mga operator na nagpoproseso ng mataas na volume, ang isang gasoline log splitter dual action unit ay maaaring kapansin-pansing paikliin ang kabuuang oras na ginugol sa bawat cord, dahil ang return stroke ay gumagawa ng produktibong trabaho sa halip na simpleng pag-reset.

Mga Electric Splitter

Ang isang electric log splitter ay nakikipagkalakalan sa panlabas lamang na operasyon para sa mas tahimik, mas mababang maintenance na paggamit sa mga garahe, shed, o iba pang mga nakapaloob na espasyo kung saan ang pagkasunog ng tambutso ay hindi praktikal. Dahil ang mga de-koryenteng motor ay naghahatid ng pare-parehong torque nang walang idle warm-up, ang mga unit na ito ay angkop na angkop sa mas maikli, mas madalas na mga sesyon ng paghahati kaysa sa tuluy-tuloy na maraming oras na operasyon.

3-Point Tractor-Mounted Splitter

Ang isang 3PT log splitter ay direktang nakakabit sa three-point hitch ng tractor at kumukuha ng hydraulic power mula sa traktor mismo sa karamihan ng mga configuration, o nagpapatakbo ng sarili nitong PTO-driven na pump. Inaalis nito ang pangangailangan para sa isang hiwalay na makina, at dahil ang mga haydrolika ng tractor ay karaniwang nagbibigay ng mas matagal na daloy, ang mga yunit na ito ay kadalasang umaabot sa mas mataas na mga rating ng tonelada kaysa sa mga standalone na makina ng consumer.